Museo Poldi-Pezzoli di Milano

Per informazioni storiche ed artistiche si veda questo link a cura di Incuriosire.it

Dove si trova

Note sull’accessibilità

C’è molto da fare. Nonostante la oresenza di un piccolo ascensore, ci sarebbe da migliorare la qualità dell’illuminazione delle opere esposte. La altezza da terra non è adeguata a chi è in carrozzina ed anche le note informative sull’opera sono situate a una carrozzina e sempre male illuminate.

Ingresso
Un ampio portone conduce al cortile interno, dopo circa 30 metri si raggiunge l’ingresso del museo.
Una rampa inclinata (lunghezza 200 cm, pendenza 5%) e una porta di vetro a due battenti (larghezza 100 cm ciascuno) conducono all’interno del museo.

Accoglienza
Nell’atrio si trovano:

• la biglietteria (bancone h 110 cm)
• il bookshop (bancone h 110 cm).

Operatori museali offrono informazioni e accoglienza.

Ascensore
L’ascensore, situato alla sinistra del portone d’ingresso, collega il piano terra al primo piano e ha le seguenti caratteristiche:

• larghezza porta 75 cm, spazio interno cabina 97×97 cm
• pulsantiera interna in Braille e a rilievo (h 100 cm)
• segnale acustico di arrivo al piano
• campanello di emergenza (h 128 cm).

Percorso espositivo

La casa museo Poldi Pezzoli ha sede nel palazzo del nobile Gian Giacomo Poldi Pezzoli, collezionista milanese dell’Ottocento.
Il percorso espositivo si sviluppa su due piani collegati da uno splendido scalone (40 gradini con corrimano a sinistra e tappeto nella parte centrale). Si può raggiungere il primo piano con l’ascensore (per l’utilizzo è necessario rivolgersi al personale del museo).
A piano terra si trovano 5 sale espositive: Sala delle Armi, Sala dei Tessuti, Salone dell’Affresco, Sala dei Pizzi e la Biblioteca.
Si accede alla Sala delle Armi tramite una porta automatica (larghezza 165 cm), nella sala, che espone armi e armature poste ad altezze differenti, è presente una panca (h seduta 49 cm).
Nella Sala dei Pizzi sono esposti tessuti, pizzi e ricami lombardi e fiamminghi, in cassettiere scorrevoli ad altezza massima di 90 cm.
Al primo piano si trovano 19 sale espositive. Uscendo dall’ascensore è necessario superare una porta (larghezza 81 cm) che viene aperta dall’interno dal personale del museo. Si accede alle sale tramite una rampa inclinata (lunghezza 100 cm, pendenza 11%).
Tutte le sale espositive presentano varchi superiori a 80 cm di larghezza e alcune dispongono di sedute. Per accedere alla Sala Visconti Venosta e alla Sala dei Ghislandi bisogna superare un varco (larghezza 87 cm) e 2 gradini consecutivi (h 15 cm).
Alcune sale del primo piano vengono utilizzare per mostre temporanee, eventi e convegni.
Nella Sala degli Orologi è presente una postazione multimediale (h da terra 100 cm) che mostra gli orologi in movimento e consente di ascoltarne i suoni.

Segnaletica di orientamento
Segnaletica interna direzionale con scritte leggibili dalle persone ipovedenti (superiori a 7 cm) e con contrasto di colore rispetto allo sfondo.

Palazzo dei Normanni a Palermo

A questo link ulteriori informazioni a cura di Incuriosire,it

Dove si trova

Informazioni sull’accessibilità

Orari di ingresso: da lunedì a sabato, dalle 8,30 alle 16,30 (ultimo ingresso). Domenica e festivi dalle 8,30 alle 12,30 (ultimo ingresso)

Per ulteriori informazioni sulle aperture consultare il sito https://www.federicosecondo.org/

Il Palazzo dei Normanni si trova in Piazza Indipendenza. È accessibile ai disabili in carrozzina sebbene nel parcheggio antistante non ci siano posti dedicati. La biglietteria è facilmente raggiungibile in quanto è situata al centro della strada di accesso e non sono presenti gradini.

Dalla biglietteria si accede al palazzo percorrendo due rampe stradali, a destra e a sinistra, con una pendenza ridotta che attenua il dislivello facilmente superabile.

Strada di accesso

Ingresso della struttura

Percorsi

All’interno del Palazzo sono presenti percorsi accessibili ai disabili in carrozzina. I percorsi sono segnalati con apposita cartellonistica. Gli ascensori collegano i diversi piani del Palazzo.

Scivoli di accesso all’ingresso principale

Corte interna del palazzo

Le aree accessibili sono: Bookshop, Sale Duca di Montalto, Cappella Palatina, Sala d’Ercole, Sala dei Viceré, Sala Pompeiana, Sala Cinese e Giardini Reali.

Le aree non accessibili sono: Area Archeologica delle Mura Puniche, Sala Re Ruggero e Torre Pisana.

Servizi

Sono disponibili servizi igienici accessibili ai disabili in carrozzina.

Museo della Piaggio a Pontedera

Per maggiori informazioni si veda il seguente link a cura di Incuriosire.it

Dove si trova

L’intera struttura museale è accessibile a persone con disabilità ed è presente uno spazio riservato a bambini per giocare.

Sala Blu, un servizio in crescita

L’Associazione Nazionale Turismo Open ringrazia il servizio della Sala Blu di Trenitalia che ogni giorno opera per aiutare le persone in difficoltà a viaggiare in treno, con precisione e professionalità,

Come nasce la Sala Blu di Trenitalia? Un po’ di Storia

La Sala Blu di Trenitalia è il servizio che consente alle persone in difficoltà di utilizzare tranquillamente il treno. Le Sale Blu nascono nel 2007 come evoluzione dei vecchi “Centri di Assistenza Disabili”, istituiti da Trenitalia nel 2003 allo scopo di razionalizzare il servizio di “assistenza disabili”, precedentemente imperniato su una comunicazione – via fax! – di tipo “one to one” tra il personale operante nelle singole stazioni di partenza e arrivo. Nel gennaio 2011 la gestione del servizio è poi passata a Rete Ferroviaria Italiana, che fornisce gratuitamente assistenza ai clienti di tutte le imprese ferroviarie. Abbiamo chiesto a RFI, oltre alla breve storia del servizio, di evidenziare i risultati positivi del progetto Sala Blu.

Mediamente quanti utenti usufruiscono dei servizi di assistenza al giorno?

Per il mese di marzo del 2024, circa 450 viaggiatori/giorno

Il servizio ha incrementato gli spostamenti ferroviari delle persone con disabilità?  Secondo voi, questo numero è in crescita?

Nel ventennio 2003/2023 siamo passati da circa 108.000 a oltre 400.000 servizi erogati all’anno.

Come viene gestito il servizio di assistenza?

La prenotazione viene presa in carico dagli operatori di contatto, dal personale di RFI (Sale Blu) e delle Imprese Ferroviarie (Contact Center), mentre la parte esecutiva è affidata a fornitori esterni, che operano per conto di RFI, rispettando gli standard di qualità stabiliti da RFI. 

Gli operatori seguono un corso professionale particolare e sì in che modo?

RFI garantisce gli interventi formativi rivolti a tutti gli operatori di contatto (RFI e Imprese Ferroviarie), secondo moduli didattici di tre tipi di natura: normativa (conoscenza di base delle norme vigenti e approfondita della Procedura di RFI che regolamenta l’offerta e l’erogazione del servizio), tecnica (conoscenza approfondita dei sistemi informatici di supporto) e relazionale (capacità di interloquire con i richiedenti il servizio con competenza, professionalità e gentilezza). Inoltre, gli addetti delle Imprese Appaltatrici (tutte certificate ISO 9001) devono essere in possesso delle capacità tecniche per l’utilizzo dei dispositivi di ausilio (carrelli elevatori, rampe da marciapiede e sedie a ruote), e di competenze sul piano relazionale per poter interloquire, in stazione, con i viaggiatori tenendo presenti le loro esigenze, collegate ovviamente con il tipo di servizio richiesto

Il pubblico conosce questo servizio oppure si può fare di più per migliorare la conoscenza del servizio?

Premesso che RFI adempie a tutti gli obblighi informativi collegati con la normativa vigente, e opera costantemente sul piano della semplificazione nell’utilizzo dei canali di richiesta (telefonico, digitali, di persona presso le Sale Blu) si può sempre fare di più relativamente alla diffusione della conoscenza sull’esistenza del servizio, anche attraverso organi di stampa, il che non può che favorire la voglia (e il diritto!) di viaggiare anche da parte di persone con difficoltà.

Inoltre, è bene chiarire che il servizio non è limitato alle persone con disabilità in senso stretto, ma può essere richiesto anche da persone anziane, o da chi ha subito un infortunio temporaneo, o anche da donne incinte, tutte categorie di persone che possono avere un problema di mobilità ridotta.

I posti a sedere riservati a persone con disabilità sono davvero adatti? L’esperienza di alcuni disabili ci dice che non sempre è così: molto spesso manca il campanello d’allarme, manca la cintura di sicurezza, li maniglione è dondolante o assente, i sedili troppo spioventi.

Si tratta di aspetti la cui competenza ricade nel perimetro delle Imprese Ferroviarie.

In generale, in cosa si può migliorare il servizio?

La situazione migliorerà grazie a due iniziative: in prima battura, il progressivo aumento di accessibilità di treni e stazioni induce una maggiore autonomia dei viaggiatori negli spostamenti in treno, senza che questi siano vincolati alla presenza del servizio “Sale Blu”. In seconda battura, avverrà la progressiva estensione del circuito di assistenza, laddove permangano barriere architettoniche superabili, per l’appunto, tramite il servizio: nel periodo 2003 – 2023 il numero di stazioni del circuito è passato da 196 a oltre 350 stazioni, nelle quali si muove più del 70% dei viaggiatori, e l’assistenza in stazione è stata svincolata dai soli viaggi “tra” le stazioni del circuito, potendo in molti casi accordare la salita e/o la discesa dei viaggiatori che intendono spostarsi in autonomia anche presso stazioni non facenti parte del circuito ma con caratteristiche di accessibilità compatibili con le loro esigenze (circa il 10% del totale).

Intervista a cura di Antonio Capoduro (Pres. Associazione Nazionale Turismo Open)

Basilica di San Fedele a Como

Per maggiori informazioni storiche si veda il seguente link

Dove si trova

Come arrivare coi mezzi pubblici
Autobus N1, N6, N7 e N11, C50, C60, C62.
Parcheggio
A circa 200 m dalla Basilica, in piazza Medaglie d’Oro Comasche, sono presenti 3 posti auto riservati ai titolari di pass disabili. 

Informazioni per i visitatori
E’ disponibile una guida cartacea contenente informazioni sulla storia della chiesa (italiano, francese e tedesco).

NOTE SULL’ACCESSIBILITA’

Ingresso
Si accede alla basilica da piazza San Fedele tramite due porte a due battenti (rispettivamente di 71 cm ciascuno e di 90 cm ciascuno) e 2 gradini consecutivi (h 20 cm). L’ingresso laterale di via Vittorio Emanuele presenta un gradino (h 5 cm) e due porte a un battente (rispettivamente di 60 cm e di 110 cm).

Spazi interni
La basilica di San Fedele è costituita da una navata centrale e da due laterali, tutte visitabili senza ostacoli; la chiesa dispone di banchi con inginocchiatoi e sedie (h 50 cm).
Ai lati del presbiterio si trovano due cappelle: la Cappella del Crocefisso e Ia Cappella della Madonna Purificata, entrambe presentano 1 gradino (h 18 cm).
Per accedere all’altare è necessario superare 3 gradini consecutivi (h 18 cm).

Tempio Capitolino a Brescia

Per maggiori informazioni ed immagini si veda il seguente link.

Dove si trova

Il Tempio Capitolino di Brescia è completamente accessibile grazie ad ascensori e accorgimenti particolarmente curati, unica pecca è la presenza di ghiaia per raggiungere il teatro romano situato accanto al Tempio.

Per attivare tutti gli ascensori è necessario l’intervento degli addetti, che sono presenti presso la biglietteria ed è bene prenotare in anticipo.

Ecco una carrellata di immagini che mostrano tutti gli ausili necessari alla visita del Tempio.

Si segnala anche la presenza di servizi igienici completamente accessibili e particolarmente puliti.

Chiesa di Santa Maria dei Miracoli a Brescia

Per maggiori informazioni si legga il seguente link.

Dove si trova

La chiesa è interamente accessibile a persone con disabilità motori. Sono assenti accorgimenti in braille per i non vedenti.